Autoen teknologiak eboluzionatzen jarraitzen duen heinean, autoaren ispilu askotan ahaztu gabe baina funtsezkoa da ibilgailuen segurtasunerako. Ispilu hauek, ezinbestekoak dira gidariei inguruaren ikuspegi garbia emateko, segurtasuna eta funtzionaltasuna bermatzeko arretaz diseinatutako lente mota espezifikoetan oinarritzen dira. Baina zer motatako lentea erabiltzen da autoko ispilu batean, eta zergatik?
Autoen ispiluek, batez ere alboetako eta atzerako ispiluek, lente ganbila dute. Ispilu lauak ez bezala, lente ganbilak kanporantz kurbatuta daude, eta ikus-eremu zabalagoa estaltzen dute. Hau bereziki erabilgarria da ibilgailuetan, leku itsuak gutxitzen laguntzen baitu gidariari autoaren atzean eta ondoan dagoen eremuaren ikuspegi zabalagoa emanez.
Ispilu ganbilek gainazala kanpora jotzen duten argi izpiak okertuz funtzionatzen dute. Efektu optiko honek objektuak diren baino txikiagoak agertzea eragiten du, baina gidariari begirada bakarrean inguruko ingurunea gehiago ikusteko aukera ere ematen dio. Distortsio hau nahita egindako diseinu-aukera da, gidariei leku gehiago kontrolatzeko aukera ematen die burua asko mugitu beharrik gabe, eta horrela erreakzio-denborak hobetzen ditu gidatzeko egoera kritikoetan.
Dena den, abantaila honek oharra ere badakar. Ispilu ganbil batean objektuen agerpen txikiagoak batzuetan gidariak engainatu ditzake ibilgailuaren eta beste objektu edo autoen arteko distantzia gutxiestera. Horregatik, auto-fabrikatzaileek sarritan abisu bat jartzen dute alboko ispiluetan: "Ispiluan dauden objektuak agertzen diren baino gertuago daude". Alerta honek gidariei gogorarazten die gidatze-erabakiak hartzerakoan distantziaren balantze okerra kontutan hartzeko, hala nola errei-aldaketa edo trafikoarekin bat egitea.
Lente ganbilaz gain, ibilgailu moderno batzuek ispilu asferikoak ere badituzte. Ispilu hauek gainazal laua eta kurbatua konbinatzen dituzte, zati lauak inguruko objektuen isla zehatza eskaintzen du eta zati kurbatuak ikus-eremua zabaltzen du. Ispilu asferikoek puntu itsua are gehiago murriztea dute helburu, distantzien errepresentazio nahiko erreala mantenduz.
Automobilgintzako segurtasun-arauak gora egiten jarraitzen duten heinean, gero eta arreta handiagoa dago ispiluen diseinuan eta lenteen teknologian. Berrikuntzak, hala nola, iluntzeko ispiluak automatikoki, tonua jotzen duen argi kopuruaren arabera doitzen dutenak, eta atzerako ispilu digitalak, kamerak eta pantailak erabiltzen dituztenak ispilu tradizionalak guztiz ordezkatzeko, gero eta ohikoagoak dira. Aurrerapen hauek gidariaren segurtasuna eta erosotasuna hobetuko dituztela agintzen dute, baina oinarriko printzipioa berdina izaten jarraitzen du: errepidearen ikuspegi argia, zehatza eta integrala eskaintzea.
Ondorioz, autoen ispiluak ibilgailu baten osagai soil bat dirudien arren, lente ganbil eta asferikoen erabilerak zeregin garrantzitsua du gidariaren segurtasunean. Teknologiak aurrera egin ahala, ikusgarritasuna hobetzera eta istripuak murriztea helburu duten irtenbide are eta sofistikatuagoak ikustea espero dugu, errepideko guztientzako gidatzea esperientzia seguruagoa bihurtuz.